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（原标题：汽车芯片仍未走出“至暗技术”! 恩智浦(NXPI.US)营收下滑5% 功绩掂量逊于预期）
智通财经APP获悉，来自欧洲的汽车芯片指引者恩智浦半导体(NXPI.US)在发布令东说念主失望的第四季度营收和利润预期后，在好意思股盘后往复中一度着落超7%，主要因该公司功绩仍然受到通盘这个词汽车行业，尤其是电动汽车行业的芯片需求抓续报怨带来的负面影响。自阿斯麦以及台积电功绩拉开芯片公司新一轮财报季帷幕之后，“顶点化”趋势可谓愈发较着，那等于与AI关系的芯片需求处于井喷态势，非AI鸿沟仍处于“至暗技术”，若无AI孝敬，公司功绩将高出惨淡。
这家总部位于荷兰的芯片制造巨头周一在最新发布的功绩敷陈中示意，掂量第四季度的全体营收区间将在30亿好意思元至32亿好意思元之间，意味着在第四季度可能出现同比下滑6%到12%，也意味着恩智浦惩处层预期直到本年结束，汽车芯片行业也难以出现本质性的复苏迹象。把柄最新功绩预期，恩智浦Q4营收环比层面也将呈现下滑态势。
恩智浦功绩掂量还袒露，若是不包括某些额外风物，NON-GAAP准则下利润将最高达到每股3.33好意思元(即Q4利润区间掂量为2.93好意思元至3.33好意思元)。把柄机构汇编的分析师数据，分析师们平均预期的营收为33.6亿好意思元，每股利润则为3.62好意思元，恩智浦提供的掂量未能达到分析师宽阔预期。
“咱们对第四季度的功绩掂量反应出更庸俗的宏不雅疲软态势，罕见是在欧洲和好意思洲地区，”恩智浦半导体首席推论官库尔特·西弗斯在功绩声明中示意。“咱们专注于惩处咱们所能戒指的事情，使恩智浦省略在需求不细则的艰辛环境中鼓励掸性的盈利才和谐利润数据。”
第三季度的功绩数据方面，恩智浦全体营收同比下降5.4%，至32.5亿好意思元，略低于分析师们平均预期的32.6亿好意思元。扣除部分额外风物后，恩智浦第三季度NON-GAAP准则下的每股利润降至3.45好意思元，比拟之下上年同期则为3.70好意思元，然则好于分析师平均预期的3.42好意思元。NON-GAAP准则下的营业利润同比下滑4%至11.53亿好意思元。
恩智浦旗下最大限制的业务部门——汽车芯片部门的营收同比下降3%至18.29亿好意思元，意味着汽车芯片需求报怨以及库存仍然处于鼓胀态势。汽车芯片鸿沟龙头恩智浦的功绩号称“汽车芯片行业的风向标”，其疲软的掂量数据可能预示着汽车芯片行业仍未开脱“至暗技术”，主要因电动汽车需求报怨态势难以缓解。在好意思联储等央行永恒维系高利率的宏不雅环境之下，自前年以来全球电动汽车需求大幅降温，重叠全球电动汽车关系的政府补贴得当退场，进一步松开电动汽车需求。
在报怨的功绩以及功绩掂量数据公布后，恩智浦在好意思股市集的股价在盘后往复中一度着落7.1%，至220.10好意思元。该股在周一好意思股往复时候段收于236.90好意思元。
自2023年以来，聚焦于汽车行业的芯片制造商们一直在悉力应酬汽车芯片库存鼓胀和使用其高端汽车芯片家具线的电动汽车需求抓续低迷的艰辛困局。恩智浦在汽车芯片行业的紧迫竞争敌手之一意法半导体公司(STM.US)，在上周不测给出了直到来岁第一季度齐将处于销售额下滑的悲不雅销售长进，而来自好意思国的芯片巨头德州仪器公司(TXN.US) 10 月份示意，汽车芯片行业仍然受到库存鼓胀以及需求报怨带来的影响。
有分析师示意，在一些西方国度电动汽车补贴退场，重叠好意思联储与欧洲央行永恒守护高利率，销耗者们宽阔不肯为电动汽车买单，同期恩智浦等汽车芯片公司的中枢客户，即欧洲的老牌汽车制造商们，仍在悉力与来自中国市集的更低廉替代家具进行历害竞争。欧盟委员会此前曾劝诫称，欧洲地区的一些芯片制造商可能靠近失去大齐市集份额的风险。
据了解，动力究诘机构BloombergNEF在更新后的年度电动汽车掂量敷陈中将2026年的销售限制预测比一年前的掂量向下调低了14%，主要因为包括大众汽车公司和梅赛德斯-飞奔在内的几家欧洲最大限制汽车制造商最近齐大幅削减电动化转型无餍。
寰宇半导体生意统计组织(WSTS)公布的最新半导体行业掂量数据袒露，AI驱动的HBM、NAND存储芯片以及GPU与CPU等逻辑芯片乃鼓励通盘这个词芯片行业复苏的主力军。比拟之下，WSTS关于隐敝电动汽车、工业鸿沟、物联网斥地，以及PS5等更庸俗销耗电子家具的的模拟芯片以及微芯片市集限制的预期则显得低迷，WSTS以至关于本年模拟芯片鸿沟的市集限制预测为负增长，然则WSTS掂量来岁模拟芯片以及微芯片市集有望已毕疲软的弱复苏。
WSTS预测在电动汽车(EV)所需芯片中占据紧迫份额的模拟芯片市集限制仍然低迷，掂量市集限制继2023年萎缩8.7%之后，2024年可能萎缩2.7%，然则WSTS预测模拟芯片市集的全体限制在2025年有望延迟6.7%，意味着来岁模拟芯片复苏进度或将于2025年得当脱手。模拟芯片在电动汽车多种重要功能模块和系统中发挥着不成或缺的作用，其中包括电源惩处、电板惩处、传感器接口、音频和视频处理、电动机中枢戒指系统等。
全球芯片行业的两大中枢制造力量——阿斯麦与台积电第三季度功绩袒露，在价值高达5300亿好意思元的这一全球最高端产业链之中，那些搭乘史无先例的东说念主工智能狂热波涛的芯片公司与那些未能全面搭上这股AI飞扬的公司之间执行功绩不对越来越大，突显出市集用真金白银押注那些与AI挂钩的上市芯片公司脱颖而出，而不是那些主营业务与非AI鸿沟充分挂钩的公司。
“若是莫得东说念主工智能，通盘这个词芯片市集将高出艰辛。”来自荷兰的光刻机制造商阿斯麦的首席推论官克里斯托夫·富凯 (Christophe Fouquet) 在第三季度功绩电话会议上示意。阿斯麦公布的Q3功绩不测暴雷，主要因东说念主工智能之外的通盘芯片需求仍然疲软而下调2025年全年的销售额预期，且阿斯麦的Q3订单则因非AI鸿沟需求报怨而大幅不足预期。
阿斯麦暴雷的财报可谓揭开了全球芯片行业的最新动态，那等于：AI飞扬仍在演出，尤其是聚焦于B端数据中心的通盘类型AI芯片的需求仍然高出火爆，但与AI无关的鸿沟，比如电动汽车、工业鸿沟以及物联网斥地、庸俗销耗电子家具的芯片需求，仍然处于需求疲软以至需求大幅阑珊的现象。